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Capitolo 3 - Londra 1923: il treno del destino

Risposte in primo piano

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

"Le passo l'ufficio ordini speciali. Attenda un attimo" disse e poi fece seguito una breve attesa

Quindi la voce rauca di un uomo rispose

"Buongiorno, parla Smith. Cosa posso fare per lei?"

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Ludwig Von Weber

L'iniziativa dei compagni era lodevole, una indagine presso la società di costruzione avrebbe certamente aggiunto dati interessanti al quadro che si andava costruendo.

Tuttavia, il tedesco era convinto che la peculiarità del treno stesse nei segni intagliati all'interno delle carrozze, che non credeva fossero stati inseriti su ordinazione, quanto piuttosto realizzati successivamente all'uscita dalla fabbrica, da chissà chi.

Ma questo ormai era relativo e poco importante. Era dell'idea che dovevano mettere le mani su quel modellino e impedirgli di correre ancora su un plastico, per sempre.

Attese tuttavia che il supplemento di indagini terminasse per parlare con i compagni di questo tentativo, che avrebbe forse richiesto qualche attività illegale.

Terence 

Buongiorno Mister Smith, sono il dottor Buell e la chiamo per avere informazioni su alcuni dei suoi prodotti. 

Anzitutto devo congratularmi per le creazioni della vostra ditta, l'attenzione per i dettagli è davvero accurata.

Durante le ricerche per l'allestimento di una mostra  mi sono imbattuto nel modello (?) che operava nel '64 sulla linea di Liverpool e mi interessa sapere se avete costruito altre miniature di apparecchi coinvolti in disastri su strada o rotaia e, se sì, dove potrei trovarli.

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

L'uomo parve un po' sorpreso  dai complimenti di Terence. "Beh sì, cioè no!. Nel senso, ricordo quel modello ma non fa parte di una serie regolare: fu modificato su richiesta sepcifica di un cliente... fatemi controllare... ah sì tale Albert Randolph di Liverpool. Mi spiace non facciamo cose del genere di solito"

Terence 

Davvero un peccato, speravo di avere più materiale per la nostra mostra. Lei comunque è stato davvero molto gentile.  Ma mi tolga una curiosità, sul pavimento di una delle carrozze c'era uno strano simbolo intagliato, l'avete forse fatto voi e sapete cosa significa? Ci siamo scervellati tanto sul suo significato ma proprio non ne siamo venuti a capo.

Spoiler

Dopo questa risposta direi che saluto.

 

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

"Sì ricordo: è stata una richiesta esplicita del committente. Il signor Randolph ci mandò un disegno preciso anche nelle dimensioni e noi l'abbiamo riportato"

Data l'informazione i due si salutarono e la telefonata terminò

Carter Grant

"Quindi?", chiese Carter: Mi pare di capire che tutta la inquietante particolarità del modellino in questione derivi dalle modifiche appostegli. Non è possibile trovare altri esemplari con caratteristiche simili, ma almeno abbiamo quasi la certezza del perché avvengano cose strane. E abbiamo anche una ipotesi su cosa possa essere accaduto il giorno di quel terribile incidente".

Niklas Von Aehrentha

Niklas ascoltò Carter attentamente. Sì hai ragione ma...Cosa facciamo ora? Cerchiamo di prendere quel modellino? Andiamo all'incontro dei soci?

Ludwig Von Weber

Il tedesco provò a fare il punto delle attività che ancora li attendevano. 
«Vedo due linee di indagine possibili. Tre, se siamo disposti a tenere l'etica un attimo da parte. Questa terza, naturalmente, è appropriarsi del modellino, così che non possa più fare danni».

Per quanto assurda, la cosa gli sembrava prioritaria, o avrebbero avuto prima o poi il loro ospite del pomeriggio e qualche altro appassionato di modellini, collezionista o fanciullino che fosse, sulla coscienza.
«Poi abbiamo la possibilità di cercare il committente originale, o la sua famiglia, per chiedergli ragione di quelle modifiche. Oppure andare alla ditta e chiedere i progetti che il committente gli ha inviato, se li hanno in archivio vedere bene quel simbolo potrà essere forse d'aiuto a rintracciarne notizie in qualche libro o fra gli esperti dell'occulto». 

Terence 

Forse non serve rubare il modellino ma basterebbe prendere un cacciavite e raschiare via quel simbolo. 

Per quanto riguarda la famiglia Alexis di Liverpool possiamo chiedere al centralino, ma cosa devo domandargli? Se hanno qualche informazione sulla locomotiva? Proviamo.

E chiesto alla centralinista di metterlo in contatto  con Randolph Alexis, esordì in questo modo: signor Randolph? Buongiorno, sono il signor Bond, James Bond. Stavo cercando di contattare il signor Albert Randolph e speravo lei potesse darmi qualche notizia a proposito. 

Modificato da shadizar

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

Al telefono rispose la voce di una donna anziana "Sono la signora Randolph. Salve" disse "Albert è mio figlio, e purtroppo non posso passarglielo" disse con tono triste e titubante

Terence 

Spero nulla di grave signora, ma se così fosse mi dispiace. Volevo parlargli di un modellino ferroviario, una passione che abbiamo in comune ma... cos'è successo?

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

"Albert, se ne è andato, è sparito: un giorno sono uscita per fare la spesa, lui era in camera sua, e quando sono tornata non c'era più. Senza lasciare tracce o portavia alcunché. E' stata una tragedia. Ormai sono passati sei mesi: quindi, non so come aiutarla, purtroppo."

Terence 

Forse sono io che posso aiutarla.

So che sembra incredibile ma suo figlio non è l'unico ad essere scomparso. Non so se ha letto i giornali di Londra ma c'è un uomo a cui è appena accaduto lo stesso; i poliziotti parlano di " combustione spontanea" perché non hanno ritrovato il corpo, ma c'è una cosa che accomuna i due casi: Albert aveva fatto costruire un modellino di locomotiva molto particolare e il londinese scomparso ne è stato l'ultimo proprietario. 

Forse tra i documenti di suo figlio c'è qualcosa che può aiutarci a capire dove sono andati. 

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

"Mio figlio aveva fatto costruire quel modellino in ricordo di suo padre, Alexis. E' deceduto in un incidente ferroviario molti anni fa, un treno che è deragliato ecsi è inabissato nelle paludi. Dopo che mio figlio è scomparso ho voluto eliminare tutte quelle cose e le ho vendute ad un antiquario di Londra, tale Makryat. Mi spiace non posso aiutarla."

Terence 

Capisco signora e forse avrei fatto lo stesso. Non voglio darle false speranze, ma se venissi a conoscenza di qualche fatto che gettasse un pò di luce su questa vicenda o  se trovassi qualche  informazione su dove possa trovarsi suo figlio, glielo farò  sapere subito.

Nel frattempo la saluto e non perda le speranze. 

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - Pomeriggio [Neve intensa gelida]

Cordialmente la telefonata finì lasciando gli amici liberi di decidere sul da farsi

Carter

"Quindi, il modellino è un caso particolarmente unico... e circondato da eventi funesti. È evidente che sia pericoloso, in qualche modo, e che vada probabilmente distrutto, o comunque sottratto a un possibile, ulteriore uso incauto", ricapitolò Carter. 

"Eppure, l'idea di rubarlo... saremmo i primi sospettati, sebbene forse non risulteremmo in cima alla lista dei più pericolosi criminali del Regno Unito, secondo Scotland Yard. Potrebbe comunque valere la pena di accettare quell'invito a cena per stasera".

Niklas Von Aerentha

Niklas convení con Carter sì, essendo anche gli ultimi ad aver chiesto informazioni, saremmo i primi a venire convocati, a maggior ragione se lo prendessimo e poi partissimo. Andiamo a quel raduno, vediamo cosa possono dirci. 

  • Autore

Sabato 6 Gennaio 1923 - sera [Neve intensa gelida]

La sala da ballo di Chelsee era stata addobbata per l'occasione in stile natalizio e un grosso tavolo disposto per i membri della Società

Vi erano una quarantina di persone e la cena prometteva di essere ricca

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